De man en de machine ... vergissen Lady and the Man - Gurgaon naar Agra

De man en de machine ... vergissen Lady and the Man - Gurgaon naar Agra

19 oktober 2013, zal altijd een goede herinnering voor me zijn. Dit is de dag dat ik mijn eerste solo-nachttrip maakte met mijn lieveling. Ze stond me deze vrijheid alleen toe nadat we bijna een jaar hadden gedateerd en ik heb haar nog steeds niet volledig begrepen. Nou ja, ze is tenslotte niet zomaar een meisje. Zij is mijn Royal Enfield Std 350CC Bullet en soms vraag ik me af of ik haar bezit of bezit.

Daar is ze!

Ik had Agra als bestemming gekozen, waar ik voor het laatst vele jaren terug ben geweest toen een jongen zich ophoopte temidden van de bagage op de achterbank van de auto van mijn ouders. De dag brak helder en helder aan met een aangenaam koel briesje. Perfecte omstandigheden voor motorrijden! Hoewel ik vrij laat wakker werd, had ik een lied in mijn hart omdat ik me niet zo veel zorgen maakte om tijd te sparen voor sightseeing. De rit betekende meer voor mij. Ik maakte me klaar en maakte het eenvoudige vrijgezellenontbijt van Bread & Omelettes klaar. Als bagage heb ik mijn laptoptas leeggemaakt en gevuld met een enkele verandering van kleding en mijn tandenborstel.

Nu voor de rit!

Het was half tien 's morgens tegen de tijd dat ik mijn' Black Beauty 'sprak. Ze purred tot leven met slechts één lichte trap en het leek erop dat ze meer op deze reis anticipeerde dan ik. Agra ligt op ongeveer 200 km van Gurgaon. Ik nam de Gurgaon-Sohna-Palwal-Mathura-Agra-route. Na het oversteken van Sohna, dat ongeveer 20 km van Gurgaon ligt, begon het verkeer uit te dunner en kon ik constante snelheden van 70-80 km / h aanhouden. Er waren slechts een paar slechte stukken en de staat van de wegen was na Palwal prachtig verbeterd. Voor het eerst durfde ik haar zelfs 4 tot 5 km lang voorbij snelheden van 100 km / u te duwen. Nee, ik ben geen snelheidsduivel. Indian Railways is de schuldige. Immers, hoe kan iemand mij de schuld geven als een trein op de rails naast de weg het aandurfde mijn 'Bull' uit te dagen door te proberen sneller te suizen dan ik?

De eerste halt

Zoals de meeste van mijn mede-ixigmen (inwoners van ixigo) zullen getuigen van het feit dat ik geen atleet ben, weet ik dat non-stop rijden lang niet mijn mogelijkheden is. Dus ik had besloten mijn reis op te delen in stukken van 50 km. Ik nam mijn eerste stop bij een Dhaba aan de rand van Palwal. Verrassend genoeg was ik helemaal niet moe maar stopte ik toch voor een kopje thee en een paar rookjes.

Het volgende been

Na mijn pauze in de Dhaba in Palwal, stond ik op het punt weer te gaan en stopte alleen toen ik een vreemd oud, pijlerachtig monument aan de kant van de weg tegenkwam. Er was een plank voor de pilaar, die het erfgoedmonument las en beschreef het als 'Kos Minar'. Toen ik een paar vriendelijke lokale jongens vroeg naar de betekenis ervan, leerde ik dat zulke minoren (pilaren) werden gebouwd in de oude dagen, toen er geen goede wegen waren. Deze minis dienden als oriëntatiepunten om reizigers te begeleiden.

Kos Minar - Milestone of the yesteryears

Volgende halt - een tryst met beren

Sur Sarovar Bird Sanctuary! Nog nooit van deze naam gehoord? Nou ja, ik ook niet en eigenlijk hoorde ik deze plek eigenlijk al voor ik het hoorde. Nauwelijks 12 km voor Agra was er een bord aan de linkerkant van de weg met de woorden 'Sur Sarovar Bird Sanctuary' eroverheen. Manning van de ingang van het bos waar een paar van middelbare leeftijd heren. Ik was supercharged met mijn rit en was in de stemming voor een praatje. Ik bood hun sigaretten aan en vroeg naar het heiligdom. Ze waren zeer vriendelijk en behulpzaam. Ze vertelden me ook dat er een berenverblijf in het heiligdom is. Na het kopen van kaartjes, ging ik naar een verfrissend bosrijk terrein en bereikte de oevers van het Keetham-meer. Er zijn geen vogels te zien in deze tijd van het jaar. Er zijn echter faciliteiten voor waterfietsen op het rustige meer.

Sur Sarovar Bird Sanctuary - The Bear is camera-verlegen!

Vanaf hier ben ik naar het gebied van de beren gegaan, dat achter slot en grendel wordt gehouden. Een bewaker ontgrendelde de poort en vergezelde mij. Het goede deel is dat de beren hier niet beperkt zijn tot kooien. Er is een prachtig wandelpad omgeven door geëlektrificeerde hekken om enkele van de meer nieuwsgierige beren op afstand te houden. Ik hoorde van de bewaker dat de beren hier zijn gered van berenmanagers en nu leven ze een vredig leven compleet met medische zorg en zijn ze vrij om rond te loungen in het bos. Heiligdom betekent 'toevluchtsoord' en het woord leek hier tot leven te komen. Sterker nog, ik voelde dat de levensstijl van de beren hier te vergelijken was met die van geteisterde oude mannen die hun verdiende loon hebben verdiend en een comfortabel leven leiden in plattelandsboerderijen. Inmiddels had ik bijna 2 uur in het heiligdom gezworven. Het werd laat en ik snelde snel wat snacks in de kantine in het heiligdom en was weer op weg.

Het laatste been

De laatste 10 - 20 km waren een demper! Nadat ik de afgelopen uren had gefolterd over groene landbouwgebieden en rustgevende oerwouden, bleek de bruisende stad Agra een beetje een afknapper. Trouwens, de zon leek klaar voor zijn nachtelijke sluimering en ik had nog geen sightseeing in Agra gedaan. Wel, ik slaagde er op de een of andere manier in om Mehtab Bagh vlak voor zonsondergang te bereiken en kon op een paar geïsoleerde foto's van de Taj Mahal klikken voordat het echt donker werd.Het trieste deel was echter dat Mehtab Bagh tegen die tijd was gesloten en ik foto's moest maken van buiten de 'Bagh'.

Avondmening van Taj Mahal van Mehtab Bagh

Inmiddels werd het echt donker en had ik de zware taak van het hotel jagen voor mij. Dus sjokte ik moeizaam naar mijn 'stier' die lui geparkeerd stond buiten Mehtab Bagh. Een groep jonge politieagenten stond bij mijn geliefde en ik dacht dat ze waarschijnlijk om documenten zouden vragen. Tot mijn aangename verrassing bespraken ze echter mijn stier en schenen behoorlijk in de war door het feit dat ik helemaal uit Gurgaon was gereden.

Het avontuur was nog lang niet afgelopen en de volgende dag had een deel van de terugreis een eigen reeks verrassingen voor mij in petto. Maar dat is een ander verhaal. Ben zo terug!

Pinak Shome is een fervent reiziger en lid van de enthousiaste ixigo-broederschap.

"

Share:

Gelijkwaardige Pagina'S

add