10 redenen waarom de Chenani-Nashri tunnel alles geweldig is

10 redenen waarom de Chenani-Nashri tunnel alles geweldig is

Afbeelding tegoed: Nitin Gadkari, officiële Facebook-pagina

Op 3 april werd door premier Narendra Modi de Chenani-Nashri-tunnel ingehuldigd, de langste tweerichtings-snelwegtunnel van India, India's langste en oudste in Azië. En dat is niet het enige hoogtepunt van de tunnel. We hebben een paar tips voor je op een rijtje gezet om je te laten verrassen door:

  • Het ligt op een afstand van 9,2 km en maakt deel uit van de nationale snelweg Jammu-Srinagar.
  • Het is 's werelds zesde wegtunnel met een dwarsventilatiesysteem.
  • Er zijn twee buizen, die met elkaar zijn verbonden door 29 dwarspassages.

    Afbeelding tegoed: Nitin Gadkari, officiële Facebook-pagina

  • De verkeersbuis heeft een diameter van 13 meter, terwijl de ontsnappingsbuis een diameter van 6 meter heeft.
  • De reistijd tussen Jammu en Srinagar zou met twee uur verminderd zijn.
  • Maar liefst Rs. 3.720 crore werd doorgebracht in de bouw van de tunnel. Het werd gebouwd in een recordtijd van 5 jaar, 6 maanden en bevindt zich op een hoogte van bijna 4.000 voet.

    Afbeelding tegoed: Nitin Gadkari, officiële Facebook-pagina

  • Op het gebied van brandveiligheidsmaatregelen zijn er longitudinale afzuigventilatoren geïnstalleerd die de rook naar boven duwen.
  • Oproepdruppels zijn ongehoord omdat bedrijven in de telecommunicatiesector zoals BSNL, Airtel en Idea een winkel hebben opgezet in de tunnel.
  • SOS-boxen, compleet met eerstehulptrommels en medicijnen zijn geïnstalleerd.
  • Er zijn maar liefst 124 camera's geïnstalleerd. Afgezien hiervan heeft de tunnel een lineair warmtedetectiesysteem dat indien nodig de Integrated Tunnel Control Room (ITCR) waarschuwt.

    Afbeelding tegoed: Officiële Facebookpagina

    Roadtrip, iemand?

"

Share:

Gelijkwaardige Pagina'S

add